כביש 4, ירושלים

הלקוח: חברת מוריה לפתוח ירושלים בע"מ
-גשר המע"ר בעל גאומטריה מיוחדת במינה.
הגשר כולל  מבנה מרכזי המגשר מעל כביש 4 באורך של כ- 40 מ', חמש רמפות עליה, ושני מעברים להולכי רגל, המהווים יחידות קונסטרוקטיביות נפרדות המופרדות אחת מהשניה על ידי תפרים.

-גשר רופין באורך של כ- 110 מ', בעל נציבים תמירים בגובה של כ- 12 מ' מעל כביש 4.
מעבר תת קרקעי עבור המלונות בצמוד לגשר המע"ר.
שני גשרים להולכי רגל בבניה מורכבת במפתח של כ- 40 מ'.

-חצי קירוי– שילוב של קיר תומך וקיר אקוסטי עם אופציה בקטעים מסוימים לקרוי מלא בעתיד מעל כביש 4.
חצי הקירוי מהווה פרוייקט בפני עצמו. המבנה מורכב ממודול ברוחב 4 מ', וכולל שני עמודים יצוקים במקום, קורות טרומיות בעלות זיז  של כ- 5.5 מ' מעל הכביש, עד לגובה של כ- 7.5 מ'. בין הקורות לוחות טרומיות לתימוך הקרקע מצד אחד וקשתות בטון למחסום אקוסטי מצד  שני.הפתרון נמצא כלכלי במיוחד ותוך שילוב של אדריכלות מיוחדת.

-קירות תומכים מבטון מזויין, קירות כובד וקירות אקוסטיים.